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工商時報【陳慶琪】
正式邁入第七代的Hyundai Sonata，自從上一代導入了Fluidic Sculpture流體雕塑的概念後，不僅在外型上更顯內斂與自信的氣質，更為Hyundai贏得多項大獎，而全新的Sonata更導入了流體雕塑2.0的概念，兼具了傳承與創新的精神，還在諸多細節上推敲琢磨，除了將全新的Sonata推向造車藝術的殿堂外，更將會改變世界看車的方式。
身為2.4升中大型級距主力房車車款，全新的Sonata無疑是Hyundai的年度大戲，為了張顯它的重要性，除了搶先在正式發表上市之前，日前南陽實業安排了一場專為媒體而設的小型試駕活動外，還力邀韓國原廠R&D首席設計師玄志勳來台，暢談Sonata許多不為人知的小祕密，一場精采的對談與試駕活動於焉展開。
自從2009年Hyundai首次導入了Fluidic Sculpture流體雕塑的概念後，他們成功地創造出了全新的品牌價值，這個師法自然的線條，在內斂中展現出的力量，不僅為他們帶來更大的自信，也獲得了世界各大獎項的肯定，而全新的流體雕塑英語故事教學2.0概念，除傳承上一代的自信之外，更要創造出簡約的線條，符合比例的原則，以及更為豐富的內涵，這個就是全新Sonata所要呈現的風格。
在全球設有6個設計中心，Hyundai的企圖心就是要廣納各地用車及造車的精髓，進而設計出一款全面性的高在旅行英文質感房車，而在Sonata的設計上，其操控性及底盤設計朝向歐風來發展，進而英文心得範本創造出穩定安全的駕馭樂趣。
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